城镇燃气工程中镀锌钢管能否焊接？

很多燃气行业朋友的印象中热镀锌管道只能采用螺纹连接，不能焊接，在此不能武断地给出结论是不是可以焊接。简单分析一下，各位自己给出自己的结论。

只所以给出镀锌管不能焊接我想主要出于2个原因：1、焊接对防腐层的影响；2、焊接时镀锌对焊接质量的影响。整理分析如下：

镀锌钢管表面的镀锌层，是管道防腐的主要保护层，在空气中能够形成致密氧化物保护层的金属锌来保护内部的钢结构。在被焊接、划伤的情况下，由于Zn-Fe原电池的存在，相对活泼的镀锌部分可以作为牺牲阳极，延缓钢铁的锈蚀，耐腐蚀性良好。为了不破坏镀锌层，提倡优先考虑采用螺纹连接，但当管径大于DN50（大管径螺纹的加工与连接质量不太稳定）或设计压力大于或等于10kPa 的管道以及布置在地下室、半地下室或地上密闭空间内的管道，除采用加厚的低压管或与专用设备进行螺纹或法兰连接以外，应采用焊接的连接方式。

镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌，镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419℃，沸点908℃左右。焊接会使锌熔化，如果选择焊接规范不合适，操作手法不当，很容易使焊缝边缘处的镀锌层熔化以至扩大熔化区域，有可能破坏镀锌层，尤其是在拉长电弧和大幅度摆动操作情况下，增宽熔化区域，破坏镀锌层更为严重。

焊接对镀锌管的镀锌层的破坏是肯定的（不同焊接方法只是破坏程度的不同），但燃气管道本身要求涂黄色的防腐识别漆，正好可以在焊缝部位做防腐色环识别，弥补对镀锌防腐层的破坏。

海南镀锌钢管

在焊接中，锌熔化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度，锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属，低熔点锌形成“液体金属脆化”。。。。。。具体镀锌层对焊接质量的影响分析就不多赘述了，总之，有影响是肯定的。但镀锌层只是采用物理方式，附着在管道表面，只要在焊接前把镀锌层清理干净，就不会产生对焊接质量的影响主要因素了，焊接质量也就可以保证了。